油品氧化后,根據使用條件會(huì )生成細小的瀝青質(zhì)為主的碳狀物質(zhì),呈粘滯的漆狀物質(zhì)或漆膜,或粘性的含水物質(zhì),從而降低或喪失其使用性能。潤滑性表示潤滑油的減磨性能。潤滑油添加劑概念是加入潤滑劑中的一種或幾種化合物,以使潤滑劑得到某種新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有金屬減活劑、極壓抗磨劑、摩擦改善劑(又名油性劑)、清凈分散劑、防銹劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數增進(jìn)劑、抗乳劑等類(lèi)型。
各國及各公司制定汽車(chē)用油規范主要是讓潤滑油廠(chǎng)家所生產(chǎn)的油品能夠保證汽車(chē)的使用要求,所以消費者購買(mǎi)潤滑油時(shí)一定要看生產(chǎn)廠(chǎng)家是否經(jīng)過(guò)以上機構認證國際上鑒定潤滑油部門(mén)有API(美國石油協(xié)會(huì )),ACEA(歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì ))。還有ILSAC(國際潤滑油標準暨認證weiyuan會(huì )),JASO(日本汽車(chē)標準組織,這是由SAE(美國汽車(chē)工程師協(xié)會(huì ))日本分會(huì )所成)。
隨著(zhù)中國工程機械、電力、汽車(chē)、冶金、鋼鐵、模具、機床行業(yè)的快速增長(cháng),裝備技術(shù)的不斷提升,中國潤滑油需求量持續增長(cháng),中國已成為第二大潤滑油市場(chǎng)。中國潤滑油需求量逐年上升的同時(shí),用油檔次也實(shí)現跨越式發(fā)展,高油品直接與國際接軌,潤滑油市場(chǎng)作為汽車(chē)后市場(chǎng)的一部分也逐步形成了進(jìn)口品牌與國產(chǎn)品牌兩大陣營(yíng)中國潤滑油市場(chǎng)已經(jīng)成為近十年來(lái)世界潤滑油消費的熱點(diǎn)地區,吸引著(zhù)主要的石油巨頭和獨立潤滑油商在華投資。
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